<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>a-tuti</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/a-tuti/</author_url>
  <blog_title>田舎と日常と</blog_title>
  <blog_url>https://a-inaka.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>車</anon>
  </categories>
  <description>工具は適切な物を使わなきゃダメ、と言う話し 家の奥様用の車・ステラの加速が少し緩慢になってきたので、6万キロ以上走行していたことも有り、ミッションオイル(CVTオイル)と、ついでにオイルパンを外して中のストレーナーも交換してみました 6年前に購入、でも購入後は8千キロくらいしか走ってないです(笑) 車種はDBA-LA110F(2013年製)ステラの4駆で、ダイハツムーブのOEM車になり・取説のサービスデータによると交換時期 50,000kmごと使用オイル アミックスCVTフルードDFEまたはDC交換量(L) ターボ車以外 約2.4(ドレン)、約5.7(全量) ・今回準備したものはアミックスDC…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fa-inaka.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F10%2F06%2F181346&quot; title=&quot;スバルステラのCVTオイル交換 - 田舎と日常と&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/a-tuti/20260926/20260926083656.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-10-06 18:13:46</published>
  <title>スバルステラのCVTオイル交換</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://a-inaka.hatenablog.com/entry/2026/10/06/181346</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
