katayoku_no_hito https://blog.hatena.ne.jp/katayoku_no_hito/ 君と、A列車で行こう。 https://a-train.hateblo.jp/ 大阪再現 というわけで、今日も頭を使わなくていい近鉄南大阪線。阿部野橋と河堀口しかありませんから。特急は21020系で代用。一般車は3220系6連しかありませんが仕方ない。近鉄だという雰囲気が伝わればそれでいいのです。ちなみに、環状線が一周４時間半なので、現実の10分サイクル＝１時間半サイクルを基本に組んでいます。 この線の場合、特急・急行（らしき列車）が３時間毎、準急（急行と区別付かない）・普通（河堀口に止まる）が１時間半毎になってます。 え？ 特急と急行のサイクルがあってない？ 現実は30分毎だから４時間半毎だろう？ ダイヤに関してはディティールよりも、列車がいろいろ動いている賑やかさが優先なのでそ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fa-train.hateblo.jp%2Fentry%2F20100309%2F1268149277" title="せっかく始発駅ができたのに、大阪の櫛型ホームはほとんど高架 - 君と、A列車で行こう。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/katayoku_no_hito/20100310/20100310003459.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-03-09 00:41:17 rich https://a-train.hateblo.jp/entry/20100309/1268149277 1.0 100%