<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>acc_hyperspeed_43</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/acc_hyperspeed_43/</author_url>
  <blog_title>★ Geroの「ちまブログ」 ★</blog_title>
  <blog_url>https://acc-hyperspeed43.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道雑記２ーJR旅客</anon>
  </categories>
  <description>2020年3月28日に、長崎駅が高架化され駅周辺は連続立体交差となりましたが、今日は過去を思い出してアップしてみました。 2008年3月に運転を終了した寝台特急「あかつき」と「シーサイドライナー」色のキハ66が留置線に停車している長崎駅の様子です。 この日、長崎は雨でした。 雨の長崎駅にブルーのキハ66系国鉄型気動車と24系ブルートレインが並ぶ光景、もう見れません。JR九州は今年のダイヤ改正でYC1系が運転を開始し、さらに増産する予定です。2020年度はキハ66系が減車、消滅に向かう年になります。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓その他のカテゴリですク…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Facc-hyperspeed43.hatenablog.jp%2Fentry%2Fc569ab1b443f03aba3847b92c7dd4f9c&quot; title=&quot;長崎駅のキハ66系気動車とブルートレイン・特急「あかつき」 - ★ Geroの「ちまブログ」 ★&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/acc_hyperspeed_43/20250908/20250908215051.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-04-03 23:17:53</published>
  <title>長崎駅のキハ66系気動車とブルートレイン・特急「あかつき」</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://acc-hyperspeed43.hatenablog.jp/entry/c569ab1b443f03aba3847b92c7dd4f9c</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
