acceleration https://blog.hatena.ne.jp/acceleration/ Gruppetto - alternative https://acceleration.hatenadiary.org/ ツール・ド・フランス2006 最初の上りでランディスがアタック。賭に出た。勝負師だ。 ランディスが先頭集団3人に入って、ライバルたちの集団と5分差。 上りはあと3つ。逃げ続けることができるか。あと約75km。 ランディスと後続集団との差は9分。現時点では8分差をひっくり返して ランディスが暫定マイヨ・ジョーヌ。しかし勝負は最後のジュ・プレーヌ峠。 2000年には逃げたパンターニが大ブレーキ、 意地になって追ったアームストロングがハンガー・ノック、 2位につけていたエラスがゴール前の下りで落車、 というまるでチキチキマシン猛レース並み（ちょっと違うか？）の波乱。 ジュ・プレーヌ峠に入ってサストレがアタック。 しかしランディス… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Facceleration.hatenadiary.org%2Fentry%2F20060720%2F1153395597" title="ツール・ド・フランス第17ステージ - Gruppetto - alternative" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2006-07-20 20:39:57 rich https://acceleration.hatenadiary.org/entry/20060720/1153395597 1.0 100%