adoi https://blog.hatena.ne.jp/adoi/ (新)日本の黒い霧 https://adoi.hatenablog.jp/ JAL123便墜落事故 12/10、土肥港付近で見かけた、駿河湾に停泊する地球深部探査船「ちきゅう」 つい先日、伊豆半島を回ってきました。この事件の調査開始から10年近くが経過した現在、事件発生の原点である伊豆半島を再び訪ねるべき時であると思われたからです。 1985年の123便事件で、目撃談が多かった伊豆半島。また乗客の小川さんが機内から撮影した外の風景は明らかに伊豆半島の相模湾側を上空から眺めたものです。そして、それらを基に伊豆半島沖における123便の飛行ルートの分析について記述した「折れなかった垂直尾翼(1)」、「折れなかった垂直尾翼(2)」を公開したのが9年半前ですから、あれからずい分長い間、伊豆上空の解釈に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fadoi.hatenablog.jp%2Fentry%2Fa0dcf2a0a6560f123661b8522bba45b9" title="折れなかった垂直尾翼(5) - 伊豆沖低空飛行の不合理 - (新)日本の黒い霧" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/adoi/20251006/20251006210842.png Hatena Blog https://hatena.blog 2019-12-14 00:23:25 rich https://adoi.hatenablog.jp/entry/a0dcf2a0a6560f123661b8522bba45b9 1.0 100%