aerial_currents https://blog.hatena.ne.jp/aerial_currents/ Aerial Currents 〜BR-1〜 https://aerial-currents.hatenadiary.org/ Chat @doxunさんに教えていただいたCycling Embassy of Japanのサイトから「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」についての意見ver.20180707を拝読した。 http://cycling-embassy.jp/guidelines/ 全350ページ＋リファレンスの意欲的な大作。一般に広く周知したいのなら英語原文を引用して読ませるスタイルは敷居が高い気がしますが…。 データの妥当性（サンプル数、条件設定、時期）の扱い方で結果が真逆となってしまうのは興味深い意見書だった。 しっかりと事故調査して分類してサンプル数を増やしていけば、もっと検証が進むだろうに、全て「自… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Faerial-currents.hatenadiary.org%2Fentry%2F2021%2F07%2F03%2F171730" title=" 自転車は車道か歩道か - Aerial Currents 〜BR-1〜" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/aerial_currents/20210703/20210703171716.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-07-03 17:17:30 rich https://aerial-currents.hatenadiary.org/entry/2021/07/03/171730 1.0 100%