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  <blog_title>Aerodynamik - 航空力学</blog_title>
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    <anon>航空</anon>
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  <description>http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040907AT3K0702X07092004.html 羽田空港の発着枠を新規航空会社に再配分する仕組みを検討する国土交通省の懇談会が7日開かれ、日本航空と全日本空輸の大手2社が持つ20便を、新規会社に再配分することを盛り込んだ報告書をまとめた。来年4月以降に実施する。 新規会社では、スカイマークエアラインズ（東京）が関西空港のほか、今後開港予定の神戸、新北九州の各空港を羽田と結ぶ計画。スターフライヤー（北九州市）も新北九州空港の開港にあわせて、羽田路線への参入を予定している。 新規参入会社にとっては、羽田便の獲得がなに…</description>
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  <published>2004-09-07 00:00:06</published>
  <title> 羽田の発着枠、日航・全日空の20便を新規会社に再配分 </title>
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