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  <blog_title>Aerodynamik - 航空力学</blog_title>
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    <anon>航空</anon>
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  <description>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051006-00000135-kyodo-bus_all 誘致の先頭に立った岩崎産業の岩崎芳太郎社長は「新規参入を国が認めたのは、主要地方路線の競争を促し利便性の向上を図ったもの。ＳＫＹの鹿児島線４便の国の認可は、ＳＫＹだからではなく鹿児島に認められたものだと思う。鹿児島線の枠をそのまま新北九州空港に持っていくのなら、枠を国に返せと言いたい」 鹿児島−羽田線からの撤退。 で、その枠を新北九州空港−羽田線に切り替えるわけだが、よりによって地元の新規航空会社スターフライヤーも新北九州−羽田線を出すので、またガチ勝負になるな。</description>
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  <published>2005-10-06 00:00:07</published>
  <title> スカイマーク撤退へ　「裏切られた」／鹿県内反応</title>
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