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  <description>色々と対策品を送ってくれるブイボン社長途中からチェックマンブログを見た人に説明すると ブイボンナックルを装着するとハブ位置が9ｍｍ内に入る9ｍｍ内に入った事でビックローターとナックルジョイントが接触し、ローターが削れてしまったと言う所で止まっていたわけ前回 送られてきたのは9ｍｍくらいのスペーサーでしたが単純にハブ位置を変えてしまうと・・・ABSセンサーが異常と車体ECUが判断し チェックランプが点灯するそうだ今回送られてきて ベストサイズだろう と言われているのはアルミ4ｍｍスペーサー純正ハブで計測しても8.5ｍｍくらいなのに何故? 純正ローターだったら ナックルに接触しないのかが不思議でし…</description>
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  <published>2017-12-01 19:23:36</published>
  <title>ブイボンナックルの続き</title>
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