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  <description>今日のホリデイはウシジマくんマシンの検査出かける前 何気にマシンを眺めてたら・・・ちょっと傾いてないか? と思い 測定してみたら 左側が4ｍｍ下がってたなんで車高が下がって来るか 知ってるかぁー?一般的にはスプリングであるトーションバーのヘタリと思うだろうただ それだけでは おまへん!トーションバーボルトには1G状態で もの凄い力が掛かっているんだよって ボルトのネジピッチが徐々に開いてくるんだよ仮にボルトのピッチが1mm開けば 車高は2mm変化する そんな感じですばいっだからチェックマンでは純正ボルトを再利用しないんだ検査はつまらんほど無事に終了今日は下回り検査の いつものおやっさん おらん…</description>
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  <published>2020-07-29 20:09:52</published>
  <title>休みやのに</title>
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