afcheckman https://blog.hatena.ne.jp/afcheckman/ CHECKMAN https://afcheckman.hatenadiary.org/ SUSPENCION & BRAKE 右の方がひどい接触の原因はオフセットがイン9ｍｍになるナックルポジティブキャンバーになっているからだろうそれとナックルの剛性も関係あるねメンドクッセーッまーた外さなあかん予備で持ってたロアジョイントで どこまで削れるかテスト結構いけるなビフォーアフターそしてハブを戻そうとした時に感じた だんだんと入りがキツクなって来てる・・・あとはスタビリンクの長さ調整をして 取りあえずは問題解決した 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fafcheckman.hatenadiary.org%2Fentry%2F783bbdec71386ff7f045dbe144572dba" title="ダウンナックルを付けて着地したら　② - CHECKMAN" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/afcheckman/20250907/20250907052845.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-10-02 12:18:31 rich https://afcheckman.hatenadiary.org/entry/783bbdec71386ff7f045dbe144572dba 1.0 100%