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  <author_name>agano100</author_name>
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  <blog_title>阿賀野市ブログ応援隊＋</blog_title>
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    <anon>歴史</anon>
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  <description>1984年（昭和59年）3月。 東赤谷駅と県道をはさんで向かいに赤谷鉱産がある。佐藤取締役総務部長は東赤谷地区の区長も務める。戸数は三戸である。 同社には前身の日鉄鉱業から受け継いだ４棟の社宅がある。「昭和20年代には百戸以上がびっしりと埋まり、入居できない従業員が近郷から通勤していた」と佐藤さんは語る。 赤谷線の盛衰は、鉱山のそれと表裏一体であった。 この時、赤谷鉱山の主力は鉄鉱石でなくタンカル。 前年5月から全面トラック輸送に切り替えていたので「廃線」の影響はゼロだった。 （新聞の誌名、記録無し）</description>
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  <published>2019-05-26 17:41:24</published>
  <title>さよなら　赤谷線　８</title>
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