airfish https://blog.hatena.ne.jp/airfish/ suica de icoca -スイカでイコカ-　 https://airfish.hatenadiary.org/ Airline ANA 自社養成パイロットの応募資格が高卒以上とかなりゆるくなっていますが それなりにAir Nextの自社Pになる為には覚悟が必要かと思われます。 自社養成に関しては一部負担金が必要であること。(300万円が必要である：日経) 副操縦士昇格試験までの間の訓練期間の2年間は契約社員での採用となること。 ANAグループの中期戦略経営戦略である低コストでの運営会社であること それ故ANAのパイロットに比べ人件費が安いこと(50%程度:日経) でしょうか。 本当にパイロットになりたい人*1にとっては 機会がかなり増えたように思われます。 1年早かったら私も応募していたのかもしれません。 しかし、2年間の契約… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fairfish.hatenadiary.org%2Fentry%2F20041204%2F1102098879" title="全日空系新会社、高卒パイロットを養成 - suica de icoca -スイカでイコカ-　" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2004-12-04 03:34:39 rich https://airfish.hatenadiary.org/entry/20041204/1102098879 1.0 100%