airplanelove https://blog.hatena.ne.jp/airplanelove/ 航空ファンによる航空・旅行ブログ https://airplanelove.hatenablog.jp/ 航空管制 航空知識ネタ 飛行機 離陸待ちの行列 羽田・成田、伊丹・関空、福岡の主要空港は、国土交通省から航空法第107条の3による「混雑空港」に指定されています。これらの空港に就航する日本の航空会社は、国土交通省の審査を受けて合格することにより、空港の発着枠が割り当てられます。 つまり、国が制御しないといけないほど需要があり、需要に合わせてフライトを増やすと、空港設備や航空管制がパンクしかねない状況であると言い換えることができます。 そして、発着枠を割り当ててある程度制御しても、このような混雑空港では「離陸待ち」と言って、滑走路脇の平行誘導路等に、多くの飛行機が行列を成している状態が毎日見られます。この離陸待ちの列は、長いも… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fairplanelove.hatenablog.jp%2Fentry%2Fstandby-for-takeoff" title="離陸待ちのあれこれ！離陸待機中に横から抜かれるってどうして？そもそもなんで待つの？ - 航空ファンによる航空・旅行ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/airplanelove/20191222/20191222174448.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-13 19:30:10 rich https://airplanelove.hatenablog.jp/entry/standby-for-takeoff 1.0 100%