akabana https://blog.hatena.ne.jp/akabana/ ブログ https://akabana.hatenablog.com/ 青木栄一氏「鉄道の地理学」（ＷＡＶＥ出版 ２００８年）によると国鉄の石炭の平均輸送距離は１９４０年度９０．５キロ、１９６０年度１０２．５キロ、１９８０年度９９．４キロと比較的短いままに推移している。鉄道による石炭輸送が産炭地から積出港までの短距離にとどまり、積出港からの海運により大消費地に運ばれたためであるとされている。石炭より単価が高かったりまたは速達性を要求されるセメントや鉱油は１００キロ以上、農産物では２００キロ、３００キロを超えるものがあった。また、ヨーロッパでも海上輸送と河川輸送の水運が石炭輸送に重要だったのに対し、シベリアでは河川が北に向かって流れているため石炭や鉄鉱石の輸送は鉄道… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fakabana.hatenablog.com%2Fentry%2F20100315" title="石炭 - ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2010-03-15 00:00:00 rich https://akabana.hatenablog.com/entry/20100315 1.0 100%