akaibara https://blog.hatena.ne.jp/akaibara/ akaibara's diary https://akaibara.hatenablog.com/ 東海道五十三次 歌川広重作【荒井 渡舟ノ図】 関所と渡船権をもつ新居宿は宿場としての機能は小規模で旅篭の数も東海道五十三次中四十八番目と言われています。 【新居関所】 慶長５年（1600年）徳川家康は東海道を整備したおり，江戸防衛のため新居関所を設置。当時の旅行者は、浜名湖と遠州灘間の今切を船で渡るしかなく、通行が難しい関所でした。 新居関所は，安政２年（1855年）に建てられ 昭和３０年（1955年）国の特別史跡に指定されています。 昭和４６年（1961年）に解体修理され昭和５１年（１９６６年） 隣接地に新居関所資料館が建てられました。 【面番所】 面番所では役人が旅行者の通行手形を調べ箱根関所と同じように… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fakaibara.hatenablog.com%2Fentry%2F20051117%2Fp1" title="新居宿 - akaibara&#39;s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/akaibara/20061223/20061223122350.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2005-11-17 00:00:01 新居宿 rich https://akaibara.hatenablog.com/entry/20051117/p1 1.0 100%