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  <author_name>akizo_da</author_name>
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  <blog_title>外に出よ～っと！</blog_title>
  <blog_url>https://akizo-da.hatenablog.com/</blog_url>
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    <anon>食いログ</anon>
    <anon>メンテナンス</anon>
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  <description>前日のレクで案の定 筋肉痛な朝。 軽く出掛けで体調調整。 １１月末に見つけたＯＩＬ漏れ。 ま 滲んでる程度だったので修理を急ぎはしなかったのだが、ちょっとづつ増えてる感がある。 前日にバイク屋さんに連絡しておいた。 １週間前の状況 新たなＯＩＬ漏れ跡が。 そしてこの日 更に漏れ跡が増えてるし、ちょっと大きくなってる。 エンジン底部を見ると 垂れそうなのが判る。 ま 安い機体だから仕方ないか。 エンジンはセローベースだから壊滅的な構造不良では無いだろう。 クランクケースは鋳造合わせだから、ボルトの締付けトルクが低いか、ガスケットかな？ 同じ設計のエンジンでも組立精度が低いんだろう。 この辺も覚悟…</description>
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  <published>2019-12-16 01:29:48</published>
  <title>板橋区　安ざわ食堂からＳＯＸへ</title>
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