<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>altgolddesu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/altgolddesu/</author_url>
  <blog_title>altgolddesu’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://altgolddesu.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>温暖化抑制のために二酸化炭素排出量を削減する、いわゆる脱炭素へ向けた動きが世界的に高まりを見せている。中でも、水素を燃料とした燃料電池や水素燃焼エンジンは化石燃料に代わる切り札として注目を集め、すでに自動車メーカー各社から燃料電池車が市販されている。 鉄道業界においても水素燃料への関心が高まっている。日本ではJR東日本と日立製作所、トヨタ自動車が連携し、燃料電池と蓄電池を組み合わせたハイブリッド試験車の開発に取り組む。日立の持つハイブリッド駆動システムとトヨタの燃料電池技術の組み合わせによって水素をエネルギー源とする車両を実現し、鉄道の環境優位性をさらに向上させるとしている。 欧州鉄道向けにト…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Faltgolddesu.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F08%2F26%2F173438&quot; title=&quot;次世代鉄道の切り札？｢水素技術｣開発競争が激化 | 海外 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース - altgolddesu’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/altgolddesu/20210826/20210826232047.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-08-26 17:34:38</published>
  <title>次世代鉄道の切り札？｢水素技術｣開発競争が激化 | 海外 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://altgolddesu.hatenablog.com/entry/2021/08/26/173438</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
