<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ambermind</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ambermind/</author_url>
  <blog_title>紫布の☆ノージャンル☆無節操乱れ撃ち</blog_title>
  <blog_url>https://ambermind.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>駄文オンパレード</anon>
    <anon>#鉄道、列車</anon>
  </categories>
  <description>. 上野駅にて、発車前の寝台特急「あけぼの」。 上野と青森を秋田経由で結ぶ、私には非常になじみの深い列車です。 なにせ、母の実家が秋田であり、私自身が津軽マニアでもあるという背景から、 この列車はこれまで上下合わせて少なくとも15回は利用しています。 しかし東北新幹線新青森延伸が、なんと工事の順調な進捗により、12月に前倒し開業予定。 これによって青森はさらに「近く」なり、鈍足な夜行列車でノンビリいく土地ではなくなるワケで、 客車や機関車の維持をしたくないJR東日本としては、「あけぼの」を早期廃止できる口実ともなります。 まだ正式発表はありませんが、「あけぼの」は12月で廃止になる可能性が高い…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fambermind.hateblo.jp%2Fentry%2F25603549&quot; title=&quot;ゴロンとシート - 紫布の☆ノージャンル☆無節操乱れ撃ち&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/ambermind/20010101/20010101014910.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2010-06-01 02:44:08</published>
  <title>ゴロンとシート</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ambermind.hateblo.jp/entry/25603549</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
