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  <blog_title>練成　にわとりメモ</blog_title>
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    <anon>路線系</anon>
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  <description>デスクトップ鉄の雑記帳さま（id:desktoptetsu）のサイトに、経路特定制度の記事があります。これについて、少し気になっていたので私も調べてみました。 出発駅から到着駅までの間に複数の経路がある場合は、あらかじめ切符に記載された経路で乗車するのが原則です。つまり、実際に乗車する経路の運賃を支払うことになります。ですから、大回りをするときには、そのぶん割高になります。 しかし、ＪＲの経路特定制度は、この場合に、短いほうの経路の運賃で長い経路を走行する列車に乗車できるものです。たとえば、岩国〜櫛ヶ浜間は、実際には山陽本線を経由して乗車したとしても、岩徳線まわりの経路で運賃を計算することにな…</description>
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  <published>2006-09-21 11:01:06</published>
  <title>経路特定のルーツ</title>
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