<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>andy-e49er</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/andy-e49er/</author_url>
  <blog_title>ときおり人生ジャーナル by あきしお ⁦‪@accurasal‬⁩ </blog_title>
  <blog_url>https://andy-e49er.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>#Economics-Financial</anon>
    <anon>#Supply Chain, Export/Import (Trade)</anon>
  </categories>
  <description>『司令塔不在』と題した６年前と今とでは、企業内での様相はそれなりに異なってきているだろうか。今回の表題は、日本経済新聞のもの。 変わらない定義としての『関税』とは、輸入側が負担、納付して輸入調達する課税の問題である。それは一部の取引条件での例外 (Incoterms (R)の DDP 条件を使う場合) を除き、ほとんどの海外間取引に当てはまる。 👉つまり関税が高くなることは、イコール、買い手である海外の輸入者にコストインパクトのある経済上の課題である。いわば増税なのだ。 従って日本の企業における輸出事業では、「税」(Tax) としての管理や会計面の掌握ではなく、いわゆる、売値の &quot;コストダウン…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fandy-e49er.hatenablog.com%2Fentry%2F20250429%2F1745890056&quot; title=&quot;関税摩擦の渦中、日本企業は「司令塔」不在 （真相深層） - ときおり人生ジャーナル by あきしお ⁦‪@accurasal‬⁩ &quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/andy-e49er/20240127/20240127224827.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-04-29 10:27:36</published>
  <title>関税摩擦の渦中、日本企業は「司令塔」不在 （真相深層）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://andy-e49er.hatenablog.com/entry/20250429/1745890056</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
