anocora https://blog.hatena.ne.jp/anocora/ あのこらのブログ https://anocora.hatenablog.com/ 1980年代カンパアセンブルロード車 クランクの、BB取り付け部の内径は、20.5mmですので、クランクフィキシングボルトを外すためのソケットの外形の最大値は20mmです。「15mmソケット 外径 20ｍｍ」で検索し、ボルテックスソケットを見つけました。貫通穴が開いていて、ハブ軸のナット外しにも重宝しそうです。これで、フィキシングボルトを外せそうです。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F05%2F23%2F150749" title="18_クランク・チェーンリング-2 - あのこらのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anocora/20260610/20260610215626.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-05-23 15:07:49 rich https://anocora.hatenablog.com/entry/2012/05/23/150749 1.0 100%