anocora https://blog.hatena.ne.jp/anocora/ あのこらのブログ https://anocora.hatenablog.com/ 1980年代カンパアセンブルロード車 右ワンが外れません。 B.Bシェル幅は68mmなのでJIS・BSC規格と判断し、前述のSUGINOの右ワンレンチ（2面幅36mm）が右ワンの2面幅と一致したので、時計周り方向に力を掛けてみましたが、びくともしません。 壊れてもかまわないパーツなら、延長パイプを咬まして、無理やり力を掛けるのですが、あまり、傷を付けたくないので、HOZANの右ワン回しを注文しました。 本業で、触る機会の多い軽快車でも、たまに、B.Bの不具合に遭遇します。 B.B周りは、JIS・BSC規格でほぼ統一されていますが、必要な工具が販売されていないものもあり、工具があっても、固く締まって、出先では外せないこともあります。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F05%2F28%2F222521" title="23_ボトムブラケット-2 - あのこらのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anocora/20260610/20260610215725.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-05-28 22:25:21 rich https://anocora.hatenablog.com/entry/2012/05/28/222521 1.0 100%