anocora https://blog.hatena.ne.jp/anocora/ あのこらのブログ https://anocora.hatenablog.com/ 自転車出張修理 DIY バルブ根元パンク 修理出来ないパンクでバルブの根元のチューブからの剥がれは、修理出来ませんと書き、試してみますとお約束しました。 昨日から、今日に掛けて、テストをしましたので、結果のご報告です。 【TEST資料】 26ｘ1.50－2.125 共和ミリオンチューブ 修理個所は、バルブ根元のチューブ剥がれ。 【修理方法】 1.マルニ バフいらずにより、被接着面の清掃。 2.汚れ防止と、接着力確認のためマスキング。 3.ボンドG17スプレーの塗布 画像は、塗布後の状態です。 このまま、28時間放置しました。 【修理結果】 ホイールにはセットせず、チューブ単体で空気を入れて確認しました。 右の状態で、空気圧は２ｋｇです… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F09%2F08%2F230540" title="修理出来ないパンク　テスト結果 - あのこらのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anocora/20260610/20260610220308.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-09-08 23:05:40 rich https://anocora.hatenablog.com/entry/2012/09/08/230540 1.0 100%