anocora https://blog.hatena.ne.jp/anocora/ あのこらのブログ https://anocora.hatenablog.com/ 自転車出張修理 DIY バルブ根元パンク 修理出来ないパンク（バルブ根元パンク）の2例目です。 今回は、26x1 3/8のチューブです。 修理訪問時に修理が出来るか試すために、前回のテストで実施した方法から、一部修正しました。 修正点は、マスキングの廃止、放置時間を28時間→40分の2点です。 不具合が起きても、責任が取れるよう、自宅の軽快車の後輪にセットしました。 一旦外して、翌日、エアー漏れのチェックをしました。 リムナットが掛かっている状態では、漏れは確認できませんでしたが、リムナットを外して、バルブを倒してやると、「シュー」と空気が漏れました。 チューブを外して、バルブを強くこじると、バルブとチューブが剥離しました。 失敗です… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F09%2F15%2F170220" title="バルブ根元パンク（バルブパンク)　2例目 - あのこらのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2012-09-15 17:02:20 rich https://anocora.hatenablog.com/entry/2012/09/15/170220 1.0 100%