<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>anocora</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/anocora/</author_url>
  <blog_title>あのこらのブログ</blog_title>
  <blog_url>https://anocora.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1980年代カンパアセンブルロード車</anon>
  </categories>
  <description>左がフロントのリム、右がリアのリムです。 サイクルツーリストの談話室で、ハトメ（裏側）の厚さを気に懸けて下さったので、3枚も載せてしまいました。 リムの重量がリアは325ｇあります。 フロントは262ｇでした。 押しだし成形時についたと思われる、マークも明らかに違います。 分かりにくいですが、左のリムの方が、タイヤと接する面のカーブもややきついです。 スポーク側から見ると、右のリムの方が、白っぽく、かまぼこ型の山も高く見えます。 同じような、金色のリムですが、後輪側については、強度を重視してリムを選択したのでしょうか？ 後輪のスポークがフリー側と反フリー側で同じ長さ（首下304mm）が使われて…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F09%2F20%2F183703&quot; title=&quot;52_リアホイール　リム - あのこらのブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anocora/20260610/20260610220431.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2012-09-20 18:37:03</published>
  <title>52_リアホイール　リム</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://anocora.hatenablog.com/entry/2012/09/20/183703</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
