<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>anocora</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/anocora/</author_url>
  <blog_title>あのこらのブログ</blog_title>
  <blog_url>https://anocora.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>日記・コラム・つぶやき</anon>
    <anon>e-コアフィットインシステム</anon>
  </categories>
  <description>ノーパンクタイヤ（ｅ－コア） 体験-1で画像を使い果たしてしまいましたので、画像は有りません。 先日、後輪をノーパンクタイヤ（ｅ－コア）化したのに続き、前輪もｅ－コア化しました。 スペーサーのホッチキス止めは相変わらずうまくいきませんが、タイヤにe-コアを入れるのは、慣れたのでしょうか、案外すんなりと入ってしまいました。石鹸での手の滑りが今日は気になりません。最後のはめ込みで四苦八苦するのは、変わりませんが、何とか嵌めることが出来ています。 早速、近所を一回りしてきましたが、 【漕ぎ出し】装着した自転車が、内装３段変速の為か、左程、漕ぎ出しが重いとは感じません。３速でなかなかスピードが上がらな…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F09%2F19%2F183000&quot; title=&quot;ノーパンクタイヤ（ｅ－コア）　体験-2 - あのこらのブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-09-19 18:30:00</published>
  <title>ノーパンクタイヤ（ｅ－コア）　体験-2</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://anocora.hatenablog.com/entry/2014/09/19/183000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
