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  <author_name>anocora</author_name>
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  <blog_title>あのこらのブログ</blog_title>
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    <anon>自転車技士・安全整備士受験(実技）</anon>
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  <description>ホイール組みの手順と仮組用のニップルドライバービットの適合確認の為、後輪のタイヤ・チューブを取り外し、ニップル溝と、スポークの入りの深さをチェックしました。 スポーク長が結構バラバラです。ホイールそのものも、機械で組んだもののようで、縦ブレ、横ブレとも、殆どありません。 その代償で、ニップルの頭が、削れています。機械組みの精度に感心しながらも、スポーク、ニップルとも、受験用に新しいものに交換します。</description>
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  <published>2015-07-10 18:30:00</published>
  <title>機械組みのニップル</title>
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