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  <author_name>anocora</author_name>
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  <blog_title>あのこらのブログ</blog_title>
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    <anon>自転車技士・安全整備士受験(実技）</anon>
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  <description>去年の自転車技師・安全整備士の受験を振り返りながら、書いています。 ある人から、受験用リムの選択について、「シングルウォールじゃなくてダブルウォールのリムで受験したんですね」と聞かれました。 検索しても、情報が引っ掛からなかったので、それぞれの受験時の利点を書いてみます。 受験案内の自転車仕様には、リムはアルミのものに限る、車輪サイズは２６インチ以上、スポーク本数は３２本以上と記載されています。リム以外では、スポークはプレーンスポークで、ハブは丸穴に限るとも書かれています。 リムの材質はなぜアルミに限るのか、ステンレスリムの方が、剛性が高く雑に組んでテンションがばらついても横ブレが出にくいから…</description>
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  <published>2017-05-20 18:30:00</published>
  <title>受験用リムの選択</title>
  <type>rich</type>
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