<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>anocora</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/anocora/</author_url>
  <blog_title>あのこらのブログ</blog_title>
  <blog_url>https://anocora.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>スライムパンク防止剤による腐食実証試験</anon>
  </categories>
  <description>東洋大、東京国際大と地元の２大学が頑張っている駅伝を見ながら書いています。 予備試験で実施した日数を超えて、予備試験では見られなかったスライムパンク防止剤の液面変動がありました。 バルブコアの上部に乗った繊維の塊から、少しづつ液が下りてきたのだと思いますが、液面が上昇してきました。 上昇しきったところで、少し液面が下がり、今はほぼ安定しているようです。 なぜ下がったのか理由がよく分かりませんが、蓋をしているので、蒸発を除外し、体積の変化する要素として、固体化、結晶水なども考えましたが、外しました。 グリセロールの固形化から導いた推論は表面張力の変化がもたらした毛細管現象による繊維の塊へ逆流です…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F01%2F03%2F183000&quot; title=&quot;液面変動 - あのこらのブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-01-03 18:30:00</published>
  <title>液面変動</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://anocora.hatenablog.com/entry/2019/01/03/183000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
