anocora https://blog.hatena.ne.jp/anocora/ あのこらのブログ https://anocora.hatenablog.com/ こだわりのシティ車 ニップルからスポークが飛び出して、組み直しになった後輪ですが、 スポーク長のばらつきが原因（当店にてスポークカット）と考えていました。飛び出していなかったスポーク長を基準にさらに０．５mmカットして、これで大丈夫だろうと、組み始めたのですが、駄目でした。カットする際にスポーク定規にテープを貼ってしっかり長さを合わせながらカットしたのですが、最初にカットしたスポークのばらつきは１ミリ以内に収まっていました。 今回のカット精度は、０．５ｍｍ以内に収めました。それでも、一本だけ、ニップルから飛び出します。原因は、スポーク長のばらつきではなく、ハブの蝶穴の加工精度のようです。 スポークとニップルの掛か… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F02%2F25%2F224937" title="蝶穴の加工精度 - あのこらのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-02-25 22:49:37 rich https://anocora.hatenablog.com/entry/2020/02/25/224937 1.0 100%