<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>anocora</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/anocora/</author_url>
  <blog_title>あのこらのブログ</blog_title>
  <blog_url>https://anocora.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>自転車出張修理</anon>
  </categories>
  <description>今日は、四件・５台のご依頼を頂きました。もう一件、ご依頼は在ったのですが、時間の余裕が取れず、後日ご依頼を頂けるとのことです。 一件目は、2台のパンク修理のご依頼。一台は18インチのＨＥのニップル頭引きずりパンクです。過去にも何度か修理していて、修理跡も引きずられて穴が開きそうで三カ所再修理も含めてパッチを貼りました。空気圧管理が、最高の対策なのですが、小径のＨＥホイール用に、空気圧管理以外の対策がないか思考中です。二台目は、揉まれとチューブ欠陥の複合パンクです。パッチ一枚で対処出来ました。 二件目は、電動アシストのスポーク折れとパンクです。パンクは山折り部の擦れです。スポーク折れは、リング錠…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F11%2F29%2F230537&quot; title=&quot;久しぶりのニップル頭引きずりパンク - あのこらのブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-11-29 23:05:37</published>
  <title>久しぶりのニップル頭引きずりパンク</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://anocora.hatenablog.com/entry/2020/11/29/230537</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
