<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>anocora</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/anocora/</author_url>
  <blog_title>あのこらのブログ</blog_title>
  <blog_url>https://anocora.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>自転車出張修理</anon>
  </categories>
  <description>今日はフラットバーの外装７段変速車の後輪のパンク修理です。 スペシャルＧバルブ（底十字）が使われていたので、バルブコア不良から疑ってしまいましたがバルブコアには異状は見られませんでした。チューブサイドに折り目（山折り）パンクでしたが、タイヤに揉まれの跡はなく何故チューブが畳まれたのかちょっと釈然としません。 パッチ修理して、バルブからのエアー漏れが無いことも再確認して、各部点検で前輪の振れを見つけました、リムとブレーキシューが当たります。振れ取りまでは行っていませんが、ブレーキシューとリムの当たりは解消です。ついでにリムと平行になっていないブレーキシューの取り付けもやり直しです。 各部注油して…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fanocora.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F11%2F184649&quot; title=&quot;折り目パンク - あのこらのブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-09-11 18:46:49</published>
  <title>折り目パンク</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://anocora.hatenablog.com/entry/2025/09/11/184649</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
