<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>asklib</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/asklib/</author_url>
  <blog_title>asklib</blog_title>
  <blog_url>https://asklib.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>2025年8月30日（土）、東海環状自動車道の本巣IC～大野神戸IC間（6.8km）が開通予定です。既に4月に開通した山県IC～本巣IC間と合わせて、この開通により名神高速・養老JCTから東海北陸道・美濃関JCTまで、ついに東海環状道が環状に&quot;つながる&quot;ことになります。 ひとまず、「開通日確定おめでとうございます！」 ……なんですが、せっかくなのでインフラ好きとしては「ちょっと裏も読んでみたい」わけでして。今回はこの開通をきっかけに、環状ネットワークの実情や、国の&quot;道路整備の考え方&quot;の裏側について、静かに掘ってみます。 地図はこちら▶（外部リンク） &quot;つながる&quot;東海環状道：ぐるっと中部の高速ネ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fasklib.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F06%2F05%2F230539&quot; title=&quot;【2025年夏 東海環状道 本巣〜大野神戸開通】祝いつつ、静かに読み解く「道路政策の本音」 - asklib&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asklib/20250605/20250605230330.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-06-05 23:05:39</published>
  <title>【2025年夏 東海環状道 本巣〜大野神戸開通】祝いつつ、静かに読み解く「道路政策の本音」</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://asklib.hateblo.jp/entry/2025/06/05/230539</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
