<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>atikotimarumi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/atikotimarumi/</author_url>
  <blog_title>まるみのあっちこっち巡り</blog_title>
  <blog_url>https://atikotimarumi.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>日本の鉄道・交通</anon>
  </categories>
  <description>本州最北の駅であり、駅舎のホーム側には 「てっぺんの駅」という看板が掲げられている JR東日本 大湊線下北駅です。 青森駅が管理する業務委託駅で、駅舎にはみどりの窓口 （営業時間：7時40分 - 17時10分、閉鎖時間あり）と タッチパネル式自動券売機が1台設置されています。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。 島式ホームの片側を使用する形の棒線構造で、 ホームの反対側（旧1番線）は2001年まで 下北交通大畑線が使用していたそうです。 JR東日本によると、2021年度（令和3年度）の 1日平均乗車人員は109人だとか。 何しろ平日1日9本の大湊線です。 定期列車はすべてが、 「後乗り前降り」…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fatikotimarumi.hatenablog.jp%2Fentry%2F2d253435102321580faab1bf73854532&quot; title=&quot;本州最北の駅  JR東日本 大湊線下北駅 - まるみのあっちこっち巡り&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/atikotimarumi/20250730/20250730145221.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-12-22 00:53:41</published>
  <title>本州最北の駅  JR東日本 大湊線下北駅</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://atikotimarumi.hatenablog.jp/entry/2d253435102321580faab1bf73854532</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
