atikotimarumi https://blog.hatena.ne.jp/atikotimarumi/ まるみのあっちこっち巡り https://atikotimarumi.hatenablog.jp/ お出かけ9　九州・沖縄 明治20年に開港した三角西港は、 三国港（福井県）、野蒜築港（宮城県）とともに 明治築港事業として竣工した 日本初の本格的な近代港湾施設です。 明治22年には国の特別輸出港に指定され 九州の一大集散地として栄えました。 その後役割は衰退しましたが、 石積み埠頭をはじめ当時の施設が ほぼ原形のままで残っています。 全長756ｍに及ぶ埠頭は、内務省派遣の オランダ人水理工師ムンドルの設計と 天草石工の技術が見事に融合した 当時最先端の石積み埠頭。 整然とした切石積みが特徴の 国重要文化財です。 特筆すべきことは、山を削り海面を埋め立て 近代的な港湾都市を建設したことです。 ムンドルの設計は、曲線を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fatikotimarumi.hatenablog.jp%2Fentry%2F5d7bb85d8b1aab1537e9b2811383ebf7" title="明治日本の産業革命を支えた「三角西港」 - まるみのあっちこっち巡り" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/atikotimarumi/20250727/20250727151815.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-21 00:09:22 rich https://atikotimarumi.hatenablog.jp/entry/5d7bb85d8b1aab1537e9b2811383ebf7 1.0 100%