kx2n-oan-alleader https://blog.hatena.ne.jp/kx2n-oan-alleader/ 自動車のN（何となく）V（Variableな）H（はなし） https://automotive-nvh.hatenadiary.com/ 皆さんは後輪駆動と聞いて何を思い浮かべますか？ おそらくスポーツカーとか走りに重点を置いた車といったイメージだと思います。 FFとの違いに迫っていけたらと思います。 1.なぜ走りがいいと感じるのか カーブを曲がるとき、後輪を駆動させることでドリフトアウト（≒オーバーステア）し、 車体の自転運動をドライバーの意思で加速させることができ回頭性や旋回性に有利です。 これは後輪駆動ゆえになせる技であり、車体との一体感が走りがいいと言われる所以かもしれません。 また、FRが加速に有利とも言われています。 加速時にはどんな車も後ろに荷重がかかるため、駆動輪に乗っかるように荷重がかかり、接地圧が大きくなるF… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fautomotive-nvh.hatenadiary.com%2Fentry%2F2020%2F07%2F19%2F235833" title="【第13回】FR（後輪駆動） - 自動車のN（何となく）V（Variableな）H（はなし）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-07-19 23:58:33 rich https://automotive-nvh.hatenadiary.com/entry/2020/07/19/235833 1.0 100%