awatembow https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/ awatembowの日記 https://awatembow.hatenadiary.com/ トレイン #練習用 あの田中角栄を輩出した新潟県。彼の政治手法には死後１０年以上たった今も様々な評価がなされている。その政治的意義は他の項に譲るとして彼によって新潟の交通網が大きく発展したのは迷うところがない。鉄道においては在来線は日本海側地域のうちではいち早く電化複線化され特急が走った。そして東海道山陽についで上越新幹線が全通した。これにより首都圏との結びつきは周辺県に比べ抜きん出た。道路網も同じ。国道が新潟県に入ると広く真っ直ぐ続いている。県内クルマでどこへ行くのも便利である。ところがその一方でモータリゼーション化が進んだために県内の中小の私鉄は存在意義を失って相次いで廃止になった。新幹線「とき」を走らせたの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F11489664" title="新潟交通 - awatembowの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101083640.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2005-09-16 00:47:20 rich https://awatembow.hatenadiary.com/entry/11489664 1.0 100%