awatembow https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/ awatembowの日記 https://awatembow.hatenadiary.com/ トレイン #鉄道、列車 河内長野からは近鉄に乗った。南海の駅に比べると近鉄の駅はこじんまりしている。そこから阿部野橋行き準急に乗る。準急といっても藤井寺までは各駅停車。道明寺で降りる。もうこのころには南大阪線の急行以下の旅客運転は６０００系などの４扉新性能車に揃えられていた。が、道明寺のホームで立っていてやってきたのがこの６４１１形。すでに旅客運用は退いていたが荷物車として生き残っていた。１９５０年、南大阪線で戦後初の新製車。デビュー時は６８００形を名乗っていたが後年ラビットカー登場で改番された。一時名古屋線に行ったが、名古屋線改軌のとき古巣に戻る。広い前面貫通扉と張り上げ屋根が特徴。武骨だが存在感のある電車だった。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F16078939" title="30年前の写真その５・近鉄南大阪線 - awatembowの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101064810.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2005-11-06 10:55:04 rich https://awatembow.hatenadiary.com/entry/16078939 1.0 100%