awatembow https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/ awatembowの日記 https://awatembow.hatenadiary.com/ トレイン #鉄道、列車 かつては小田急、名鉄といった大手電気鉄道が国鉄線に乗り入れるために自前の気動車を所有していた。有田鉄道キハ５８の前所有者だった富士急行にしても当時未電化区間の残っていた中央東線に乗り入れるためにわざわざ気動車を作ったのである。そして大手にもう一つ南海にも気動車があった。国鉄のキハ５５とほとんど同型のキハ５５を用意して難波発紀勢線乗り入れ白浜・新宮行き直通急行（線内は特急扱い）を走らせていた。通常２連で運行され和歌山で天王寺からきた国鉄急行「きのくに」と併結された。 有田鉄道を乗り終えて帰路についたが、このとき南海直通急行に乗ることにした。藤並で切符購入。乗車券は南海連絡用の硬券、急行券は手書き… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F17105443" title="1984/和歌山紀行その４・南海直通急行用キハ５５ - awatembowの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101071150.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2005-11-15 23:57:39 rich https://awatembow.hatenadiary.com/entry/17105443 1.0 100%