awatembow https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/ awatembowの日記 https://awatembow.hatenadiary.com/ トレイン #鉄道、列車 京都人は京福電鉄嵐山線のことを嵐電（らんでん）と呼ぶ。同じように名古屋人は名鉄瀬戸線のことを瀬戸電と呼ぶ。 名鉄になる前の旧社名が言い継がれているが、車両や路線が長い間旧態依然としていたためだろうか。1978年に地下線で栄町に乗り入れて面目を一新したが、地上に出てからはまだ古いままのところがあった。現在高架化されている清水～大曽根間であるが1989年当時まだ地上線だった。森下駅もこんな駅だった。名古屋市内でありながら駅舎のないホームだけの無人駅。もっとも普通だけしか停まらなかったが。京都市内を走りながらホームだけの無人駅がほとんどの嵐電と同じ？ 。駅の傍には国道19号との平面交差の踏み切りがあ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F29015542" title="80年代の名鉄　22．地上駅時代の瀬戸線森下 - awatembowの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101070700.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-03-09 23:39:04 rich https://awatembow.hatenadiary.com/entry/29015542 1.0 100%