awatembow https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/ awatembowの日記 https://awatembow.hatenadiary.com/ トレイン #鉄道、列車 交直の地上切り替えは見ていて面白かった。上り列車が北のほうから着いたらそれを牽いていた交流機関車ＥＤ75は客車を切り離し機回し線を通って上手の留置線に入っていく。その後架線電流を直流に切り替えるのだろう。それがすんだら直流機関車のお出まし。静々と下手からＥＦ58がやってきて客車を連結した。なぜか交流機はパンタを一つしか上げていないが直流機は２つ上げている。このころは旧型客車の普通列車が多く残っていたのか。この停車時間に窓を開けて駅弁を買うことも出来ただろう。ここに写っているＥＦ５８は89号機だ。後年茶ガマに塗り替えられた車両ですね、この頃は一般青色塗りでした。見ているものには楽しかったが現場の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F34669779" title="続・黒磯駅にて - awatembowの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101095300.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-05-04 00:30:01 rich https://awatembow.hatenadiary.com/entry/34669779 1.0 100%