awatembow https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/ awatembowの日記 https://awatembow.hatenadiary.com/ トレイン #鉄道、列車 伊賀線の次は養老線です。ここも広軌の名古屋線に接していながら狭軌のため直通できない独立した支線です。もとは名古屋線も狭軌だったのでその頃は直通もあったようですが、伊勢湾台風後名古屋線は改軌されたのに対して養老線は国鉄と直通する貨物輸送があったため狭軌のままで残りました。この付近は石灰石がよく取れたので貨物輸送の需要が大きく旅客輸送より重要視されていたこともあったのです。しかし道路網の発達でトラックにとって変わられ養老線の貨物輸送は廃止されました。今は2両か3両のワンマンの普通電車が走るのみです。今はどこでも見られる4扉の標準車体ばかりですがかつては伊賀線と同様封じ込め運行の支線にはちょっと面白… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F35490251" title="近鉄養老線放浪記 - awatembowの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101074540.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-05-13 03:02:26 rich https://awatembow.hatenadiary.com/entry/35490251 1.0 100%