awatembow https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/ awatembowの日記 https://awatembow.hatenadiary.com/ トレイン #鉄道、列車 前記事のように先日のダイヤ改正により京阪では日中時間帯の急行が姿を消した。かつて特急の停車駅が少なく準急の運行が限られていたころは急行が一番身近な存在で沿線のどこへ行くにも必ずと言ってよいほど乗った種別だ。そんな当たり前すぎる存在だった急行を意識して撮影することがあまりなかったのが今となっては悔やまれる。ただ乗車のついでにスナップ的に撮った写真が残っている。そんな中からいくつか拾ってみよう。 5000系 登場して今年で45年になるがデビュー時はそのフォルムがセンセーショナルだったもので3扉使用時は座席数が多いゆえ急行に使われることも多かった。2006.3．9 伏見稲荷 6000系 急行の写真と… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F65238776" title="京阪の急行を振り返る - awatembowの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101094451.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-03-21 07:41:00 rich https://awatembow.hatenadiary.com/entry/65238776 1.0 100%