<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>awatembow</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/awatembow/</author_url>
  <blog_title>awatembowの日記</blog_title>
  <blog_url>https://awatembow.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道以外の乗り物</anon>
    <anon>#その他乗り物</anon>
  </categories>
  <description>歴史民俗資料館で 古来度重なる水害に見舞われてきた高須輪中を明治になって大規模な河川の付け替えを図り土地の干拓を行って肥沃な土地に生まれ変わらせた経緯を説明、展示している。明治初期と現在の地形図を見比べてその変化を知ることができる。 こんなものも 入り口前に展示されている岐阜県の表示があるﾄﾛｯｺの機関車。湿地の埋め立て工事に使われたものである。工事期間だけ必要だったものとはいえ堅牢な加藤製作所製で手入れをすればまだ動きそうだ。同社製の鉄道車両の現存例は珍しいのではないか。軌間は2フィートほどの狭いものだった。 さて出発 14時42分、先に乗った南幹線の続きの部分に乗る。色違いながら先と同型の…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fawatembow.hatenadiary.com%2Fentry%2F65408439&quot; title=&quot;高須輪中地域への旅　その3 海津市コミュニティバス 後編 - awatembowの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/awatembow/20010101/20010101021920.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-08-02 07:33:00</published>
  <title>高須輪中地域への旅　その3 海津市コミュニティバス 後編</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://awatembow.hatenadiary.com/entry/65408439</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
