t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ bb1デッド・エンド・ストリート https://bb1.hatenablog.jp/ Bimota bb1 配線調査 Acewellデジタルメーターのインジケーターに接続するニュートラルスイッチ(黄色)と油圧センサー(黒色)の配線を辿ってみたものの電装板とオルタネーター線、燃料ポンプへの電源配線が邪魔で調べてる最中に雨が降り出したので中断しました。車体右側を見るとプラグへのハイテンションコードにサーモスタット周りにYoshimuraの水温センサー(上)と電動ファン用のスイッチ(下)とホースがあってヘッドライトリレーの配線を通すには都合が悪い感じです。そうなると結局は車体の左側面から5つの配線が集中する事になります。1．エンジン系配線(メインスイッチ、クラッチSW)2．右スイッチボックス配線(セル、キ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbb1.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F11%2F23%2F220000" title="bb1 ウインカーミラー装着 - bb1デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20221123/20221123215137.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-11-23 22:00:00 rich https://bb1.hatenablog.jp/entry/2022/11/23/220000 1.0 100%