t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ bb1デッド・エンド・ストリート https://bb1.hatenablog.jp/ #オートバイ Bimota bb1 ゴースト退治完了 寒くてキャブを整備する気力が湧かないので室内でAcewellメーターへのウインカーとアースの配線に抵抗を繋いでゴースト(点灯)退治しました。 速度センサーの速度検出を確認していたら磁石の高さがフェンダーを留めている樹脂リングに軽く接触している様な。1mm程短い磁石が必要な様です。 取り回し確認 Acewellメーターを取り付けて配線をまとめ直したので、ハンドル操作に問題が無いか左右のフルロック時の接触と車体を取り回した時に問題が無いか確認しました。 bb1の場合ハンドルストッパーはフォークに巻かれたゴムリングのため右フルロックの際にクラッチケーブルがAcewellメーターに軽… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbb1.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F01%2F09%2F000733" title="bb1 スローダウン - bb1デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20230108/20230108225317.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-01-09 00:07:33 rich https://bb1.hatenablog.jp/entry/2023/01/09/000733 1.0 100%