t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ bb1デッド・エンド・ストリート https://bb1.hatenablog.jp/ #オートバイ Bimota bb1 オイル交換作業前準備 燃料タンクのシール剤が完全硬化するまで1日必要で、その間に3000km越えたエンジンオイルを交換します。カウルと燃料タンク外してるので都合が良いです。1年経過で3000kmですから大して走れてませんが、オイルフィルターも同時に交換する事にします。 そのためにはまずラジエーターをずらしてフランジボルトを緩めてエキゾーストパイプを全て取外します。そうしないとオイルフィルターが見えません。 このエンジンはドライサンプですのでクランクケースのドレンボルトやオイルフィルターカバーを外してもほとんどオイルは抜けません。オイルタンク本体からオイルを抜く必要があります。 オイル＆オイルフ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbb1.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F07%2F200000" title="bb1 オイル交換と整備完了 - bb1デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20231208/20231208093624.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-07 20:00:00 rich https://bb1.hatenablog.jp/entry/2023/12/07/200000 1.0 100%