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  <blog_title>bb1デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>#オートバイ</anon>
    <anon>Bimota</anon>
    <anon>bb1</anon>
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  <description>残作業中 時間が無くて後回しにしていたヘッドライトの防水カバーを同径のSTANLEYヘッドライトを使用するNSR250の純正部品に交換しました。まだ在庫があるのが素晴らしいです。 次にアルミの薄板のブレーキSWを使い道の無かったナイロン製スペーサーに変更しました。暫く使って抜け留めM3のタップ穴が崩れる様なら肉厚のアルミ製に変更します。落下防止の束線バンドを後で行います。 引摺りの強かったブレンボ4枚パッドキャリパーですが、全体を取外してから各部品に分解する前に5mm厚のアルミ板を挟んでロールバックを確認しました。やはりピストンのロールバックはアルミ板が落下する程度には緩んでくれる様です。バイ…</description>
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  <published>2024-03-02 23:12:03</published>
  <title>bb1 一新一滞</title>
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