t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ bb1デッド・エンド・ストリート https://bb1.hatenablog.jp/ #オートバイ Bimota bb1 ブレーキ リアキャリパーO/H キャリパーの引き摺りとブレーキダスト付着改善のため、鋳鉄ディスクをステンレス製に交換、キャリパーをO/Hします。 BremboのP32BのO/Hに使う部品について以下の部品を流用します。・ダストシールはHONDA純正部品シールセットから流用・オイルシールはBremboのP32G?用Φ32mmシールキットから流用 P32Gキットの内容物の内オイルシールx2、Oリングとシリコングリスは使えるけど、ダストシールは形状とボルトは長さが合わず流用不可でした。HONDAのシールキットはダストシールとオイルシールの1セットでした(^_^;)。O/Hにはダストシールは2個が必要ですが1個… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbb1.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F07%2F24%2F101216" title="bb1 リアブレーキ整備 - bb1デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20240724/20240724094831.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-07-24 10:12:16 rich https://bb1.hatenablog.jp/entry/2024/07/24/101216 1.0 100%